1. क्रूजर को लंबे समय तक संचालन के लिए एक सीमेंट फाउंडेशन पर स्थापित किया जाना चाहिए. यदि कार्यस्थल अक्सर बदलता है, तो क्रूजर और इलेक्ट्रिक मोटर को कोण लोहा से बने मशीन बेस पर स्थापित किया जाना चाहिए. यदि क्रूजर डीजल द्वारा संचालित है, तो दोनों की शक्ति को मेल खाया जाना चाहिए, अर्थात्, डीजल इंजन की शक्ति क्रूजर की तुलना में थोड़ा अधिक होनी चाहिए, और दोनों के बेल्ट ट्रेलर ग्रोवों को समान होना चाहिए, बेल्ट ट्रेलर के बाहरी छोर के साथ एक ही स्तर पर।
2. क्रूजर को स्थापित करने के बाद, सभी फिटिंग्स की फिटिंग की स्थिति की जांच करना आवश्यक है. यदि कोई हल्कापन है, तो इसे मजबूत किया जाना चाहिए।
3. जांचें कि क्या बेल्ट वोल्टेज उपयुक्त है और क्या मोटर और क्रूजर आस्तीन समानांतर हैं।
4. क्रशर को शुरू करने से पहले, हाथ से रोटर को रोट करें ताकि यह जांच हो सके कि दांत, हथेलियों और रोटर लचीला और विश्वसनीय रूप से काम कर रहे हैं, क्या कोशिका के अंदर कोई टकराव है, क्या रोटर की रोटेशन दिशा मशीन पर धनुष द्वारा इंगित दिशा के अनुरूप है, और क्या इंजन और स्प्रेयरर अच्छी तरह से मशीन में मशीन हैं।
5. बेल्ट ट्रेलर को यादृच्छिक रूप से नहीं बदलें, ताकि अत्यधिक गति के कारण ड्रिलिंग कक्ष का विस्फोट न हो, या काम की दक्षता को बहुत कम गति से प्रभावित न हो।
6. ड्रिलिंग टेबल शुरू करने के बाद, इसे खिलाने से पहले कोई असामान्य घटना के बिना 2-3 मिनट के लिए खाली होना चाहिए।
7. काम के दौरान हर समय क्रूजर के संचालन पर ध्यान दें, और वाहन के अवरोध और अवरोध को रोकने के लिए भोजन भी सुनिश्चित करें। लंबे समय तक ओवरलोडिंग पर संचालित न करें। यदि किसी भी कंपन, शोर, लोड्स और मशीन के शरीर के उच्च तापमान, या बाहरी स्प्रे पाया जाता है, तो काम जारी रखने से पहले जांच और समस्या निवारण के लिए वाहन को तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए।
8. टूटे हुए सामग्री को सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए ताकि टूटे हुए कमरे में कठोर वस्तुओं जैसे तांबे, लोहे और पत्थरों के कारण दुर्घटनाएं न हों।
9. ऑपरेटरों को दस्ताने नहीं पहनना चाहिए और भोजन के दौरान क्रशर के पक्ष में खड़े होना चाहिए ताकि रिबन मलबे चेहरे को चोट पहुंचाने से रोक सकें।
10. जब अवरुद्ध किया जाता है, तो हाथों या लकड़ी के स्टैक के साथ मजबूती से खिलाना या खींचना प्रतिबंधित है।